Interlaken Tickets

En bref

ADRESSE

Harder Kulm, 3800 Unterseen, Switzerland

DURÉE RECOMMANDÉE

5+ heures

VISITEURS PAR AN

650000

DES BILLETS

À partir de 23,52 $

INSCRIPTION À L'UNESCO

2007

Planifier votre visite

Le saviez-vous ?

Le funiculaire de Harder Kulm, inauguré en 1908, n'est pas seulement un moyen de transport ; c'est un morceau d'histoire vivant, qui offre un voyage charmant avec des vues panoramiques depuis plus d'un siècle.

Harder Kulm propose des promenades nocturnes spéciales en funiculaire, permettant aux visiteurs d'assister au passage de la lumière du jour à la magie du crépuscule, créant ainsi une expérience unique et enchanteresse.

Les Suisses croient que Harder Kulm est la demeure d'un esprit montagnard bienveillant nommé "Bartholdi". Les habitants de la région racontent souvent des histoires sur sa présence, ce qui ajoute une touche de folklore à l'attrait de la montagne.

Depuis Interlaken, le Harder Kulm semble presque irréel : une courte promenade depuis la gare, un petit funiculaire escarpé qui serpente à travers les arbres, et soudain, la ville, les deux lacs et un mur de sommets alpins s'offrent à vous d'un seul coup. Le dénouement arrive rapidement, ce qui fait partie de son charme.

Le Harder Kulm a été construit davantage comme une montagne de randonnée que comme un axe de transport. Depuis l'inauguration de la ligne ferroviaire en 1908, l'ensemble de l'expérience a été conçu autour d'une seule idée : permettre aux voyageurs lambda d'admirer un panorama spectaculaire sans effort, puis de s'attarder à contempler la vue.

La récompense sur le plan émotionnel, c'est la clarté. On repart avec l'impression que la géographie d'Interlaken s'est parfaitement mise en place dans un seul et même cadre : le lac de Thoune, le lac de Brienz, et, au loin, l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau.

Ne choisissez pas cette option si des nuages bas recouvrent la crête ou si vous souhaitez un programme de montagne d'une demi-journée complète comprenant de nombreuses activités.

Que peut-on voir à Harder Kulm ?

Harder funicular climbing through the forest
1/6

Un trajet en funiculaire plus difficile

Cette montée, qui dure entre 8 et 10 minutes, fait partie intégrante de l'expérience et ne se résume pas à un simple moyen de transport. Le sentier monte en pente raide à travers la forêt et offre rapidement une vue dégagée, ce qui explique pourquoi même les courtes visites s'avèrent très agréables.

Point de vue du pont des Deux Lacs

Il faut compter environ cinq minutes de marche depuis la station amont pour rejoindre la plateforme emblématique. Voici l'angle de prise de vue classique : le lac de Thoune d'un côté, le lac de Brienz de l'autre, avec Interlaken au centre, en contrebas.

Panorama des Alpes bernoises

Par temps clair , c'est ici que l'Eiger, le Mönch et la Jungfrau font leur renommée. Les meilleures photos sont celles prises tôt le matin ou en fin de journée ; à midi, les crêtes ont tendance à paraître aplaties et la balustrade semble trop chargée.

Terrasse du restaurant Panorama

Si vous souhaitez que Harder Kulm vous donne davantage l'impression d'une sortie que d'un simple arrêt photo, installez-vous ici. La terrasse vous permet de profiter de ce même panorama à l'heure du déjeuner, du dîner ou au coucher du soleil, sans avoir besoin d'organiser une activité particulière.

Un dîner avec vue sur les Alpes

Aire de jeux « Panorama »

Les familles peuvent prolonger cette étape sans pour autant la compliquer outre mesure. L'aire de jeux se trouve près du cœur du sommet, ce qui permet aux adultes de garder un œil sur la vue tandis que les enfants profitent d'une expérience plus concrète qu'une simple rampe ou une pause photo.

Circuit du Harder Kulm

Ce petit circuit de randonnée vous permet de profiter de l'ombre de la forêt et de différentes vues sur le lac depuis un sommet qui, sans cela, serait assez isolé. Prévoyez environ une heure, et n'ajoutez cette activité à votre programme que si le temps est stable et que vos chaussures sont adaptées à la randonnée.

Comment découvrir le Harder Kulm

Temps à consacrer

Prévoyez entre 45 et 90 minutes pour la visite incontournable : la marche depuis Interlaken Ost, la montée en téléphérique (8 à 10 minutes), la courte marche jusqu'au point de vue, les photos et la descente. Prévoyez 2 à 3 heures si vous souhaitez déjeuner ou dîner, admirer le coucher de soleil ou parcourir le circuit de randonnée. Aux heures de pointe, les files d'attente peuvent allonger la durée d'arrêt.

Ordre de visite recommandé

Commencez par vous rendre à Interlaken Ost, où vous pourrez profiter des toilettes, acheter un en-cas ou utiliser les casiers avant de rejoindre à pied la gare de vallée du Harder Railway. Une fois en haut, dirigez-vous d'abord tout droit vers le pont des Deux Lacs, puis installez-vous au restaurant, à l'aire de jeux ou sur le circuit de promenade.

Les incontournables

À ne pas manquer : la montée en funiculaire, le pont des Deux Lacs et le panorama sur les deux lacs en direction de l'Eiger, du Mönch et de la Jungfrau. Facultatif : le restaurant panoramique et le sentier circulaire menant au sommet, qui ajoutent 45 à 60 minutes au parcours et permettent de profiter de cette halte de manière plus sereine.

À ajouter à proximité

Les croisières sur le lac de Thoune ou le lac de Brienz s'inscrivent tout naturellement dans votre programme si vous souhaitez profiter pleinement d'une journée panoramique, et c'est dans le cadre d'un itinéraire régional comportant plusieurs étapes que le Jungfrau Unlimited Travel Pass : Choisissez 3 à 8 jours prend tout son sens, plutôt qu’un simple trajet ponctuel en montagne.

En groupe ou à votre rythme ?

Une visite à votre rythme convient mieux à la plupart des visiteurs, car le sommet est de taille modeste et l'attraction repose davantage sur le visuel que sur des explications détaillées. Un guide s'avère plus utile dans le cadre d'un itinéraire régional plus vaste que sur le Harder Kulm lui-même. Si c'est votre principale étape, les billets aller-retour pour le funiculaire de Harder Kulm suffisent. Si vous prévoyez d'enchaîner plusieurs attractions dans la région de la Jungfrau, le Jungfrau Unlimited Travel Pass vous offre un meilleur rapport qualité-prix global.

Bref historique du Harder Kulm

  • 1890: La concession fédérale pour un funiculaire électrique à destination de Harder Kulm a été accordée, ce qui officialise le projet de ligne ferroviaire panoramique au-dessus d'Interlaken.
  • 1905: Les travaux de construction de la ligne, conçue comme un itinéraire touristique plutôt que comme une simple liaison de transport, débutent.
  • 1907: La voie atteint le sommet, marquant ainsi l'achèvement des travaux d'ingénierie principaux du chemin de fer de montagne.
  • 1908: Le funiculaire et le restaurant d'altitude ouvrent à la mi-mai, faisant du Harder Kulm une étape panoramique facilement accessible pour les visiteurs.
  • 2008: À l'occasion du centenaire de la ligne ferroviaire, les voitures datant de 1966 sont remplacées par des voitures modernisées, tandis que le parcours historique reste inchangé.
  • 2025: La société Harderbahn AG est absorbée par Top of Interlaken AG, ce qui permet d'intégrer davantage cette attraction au réseau plus vaste des Chemins de fer de la Jungfrau.

Architecture de la station amont de Harder Kulm

Harder Kulm a été conçu moins comme un monument que comme un point de vue soigneusement mis en scène. L'expérience commence dès le trajet en funiculaire : un court et raide funiculaire historique qui franchit un dénivelé d'environ 755 m (2 477 pieds) sur une distance d'environ 1,45 km (0,9 mile), de sorte que le passage de la ville à la forêt, puis au panorama à perte de vue, semble brusque et spectaculaire. L'un des choix de conception les plus judicieux passe facilement inaperçu : la voie a été posée dans un virage plutôt qu'en ligne droite le long de la pente, ce qui réduit son impact visuel depuis Interlaken, en contrebas. Au sommet, la ligne de crête reste compacte et bien visible. Une courte promenade mène directement au pont en saillie Two Lakes Bridge, qui encadre la vue au lieu de vous disperser sur un vaste sommet.

Qui l'a construit ?

Le Harder Kulm a été conçu comme un train touristique panoramique au-dessus d'Interlaken, et non comme un moyen de transport utilitaire. Sa concession fédérale a été accordée en 1890, la construction a débuté en 1905 et la ligne ferroviaire, dotée d'un restaurant au sommet, a été mise en service en 1908. Aucun architecte en particulier ne domine cette histoire ; l'idée maîtresse consistait à concevoir un parcours à faible impact visuel menant à un point de vue spectaculaire.

Pourquoi la vue sur les deux lacs est-elle unique ?

Interlaken tire son nom de sa situation géographique entre deux lacs, mais depuis la rue, on ne se rend jamais vraiment compte de cette configuration géographique. C'est à Harder Kulm que cela devient clair. Peu de points de vue dans la ville permettent d'admirer d'un seul coup d'œil le lac de Thoune, le lac de Brienz, la bande de peuplement qui les sépare et le « trio bernois ». C'est pourquoi ce panorama figure si souvent sur les cartes postales et dans les itinéraires des nouveaux visiteurs : il n'est pas seulement pittoresque, il permet de comprendre le paysage. Vous en ressortirez avec une idée bien plus précise de la place qu'occupe Interlaken au sein de la région plus vaste de la Jungfrau.

​Découvrez Interlaken vue d'en haut

Foire aux questions sur Harder Kulm

Vous pouvez vous rendre en voiture à Interlaken, mais pas jusqu'au sommet. Il n'y a pas de parking à la gare de la vallée du Harder Railway ; les automobilistes se garent donc généralement en ville ou près d'Interlaken Ost, puis se rendent à pied jusqu'à la gare.

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Billets pour Harder Kulm

Comment se rendre à Harder Kulm

Meilleure période pour visiter Harder Kulm