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La porte d'entrée vers le Harder Kulm

La Harderbahn est le funiculaire qui relie Interlaken à Harder Kulm, transportant les visiteurs de la vallée jusqu'au sommet en une dizaine de minutes. En service depuis 1908, il reste le moyen le plus rapide et le plus pratique pour rejoindre le belvédère du Harder Kulm sans avoir à entreprendre la randonnée escarpée de 2 à 2,5 heures. Le trajet lui-même offre un paysage magnifique : il grimpe à travers des versants boisés avant de s'ouvrir sur des vues imprenables sur Interlaken, le lac de Thoune, le lac de Brienz et les Alpes bernoises environnantes.

Comment accéder à la Harderbahn

Le moyen le plus simple de se rendre à Harder Kulm

Remplacez une randonnée en montée de 2 à 2,5 heures par un trajet de 10 minutes en funiculaire à travers les Alpes suisses. La Harderbahn allie confort et paysages spectaculaires, ce qui en fait le moyen le plus agréable de rejoindre le point de vue emblématique d'Interlaken.

À quoi s'attendre lors de votre trajet à bord de la Harderbahn

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Avant d'embarquer

La Harderbahn part de Brienzstrasse 1, à environ 5 à 10 minutes à pied de la gare d'Interlaken Ost. La gare est accessible aux personnes en fauteuil roulant, et le Harder Alpine Wildlife Park se trouve juste à côté si vous avez un peu de temps avant votre départ. Les visiteurs venant en voiture sont priés d'utiliser le parking situé près d'Interlaken Ost, car il n'y a pas de parking réservé à la station de vallée.

À l'intérieur des voitures panoramiques

Les voitures actuelles de la Harderbahn ont été mises en service en 2008, à l'occasion du centenaire de la ligne, et sont conçues pour que la découverte des paysages fasse partie intégrante du voyage.

Les équipements de bord comprennent :

  • Des gradins permettant une meilleure visibilité vers l'avant
  • Grandes vitres latérales panoramiques
  • Des panneaux de toit en verre pour profiter d'une vue panoramique sur les montagnes
  • Des sièges confortables tout au long du trajet
  • Fonctionnement fluide et électrique

Le funiculaire en marche

La Harderbahn est un funiculaire sur rails, et non un téléphérique. Deux wagons sont reliés par un câble et s'équilibrent mutuellement lorsqu'ils circulent sur une voie unique, se croisant à mi-parcours pendant la montée.

Le trajet dure environ 10 minutes, avec un dénivelé de plus de 735 mètres à travers des versants boisés et un court tunnel, avant de déboucher sur une vue panoramique sur Interlaken et les Alpes environnantes.

Lors du sommet

Le funiculaire arrive juste en contrebas de Harder Kulm, d'où il ne vous faudra que 5 minutes à pied pour rejoindre le point de vue du pont des Deux Lacs et au restaurant Harder Kulm. Depuis la plate-forme d'observation, vous pourrez admirer une vue imprenable sur Interlaken, le lac de Thoune, le lac de Brienz et les sommets de la région de la Jungfrau.

Par temps clair, vous pouvez apercevoir :

  • Eiger (3 967 m)
  • Mönch (4 107 m)
  • Jungfrau (4 158 m)
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Brève histoire de la Harderbahn

  • 1890 – L'idée prend forme : Le Dr Fritz Michel obtient du Conseil fédéral suisse l'autorisation de construire un funiculaire électrique reliant Interlaken à Harder Kulm.
  • 1905 – Début des travaux : Après des années passées à obtenir des soutiens financiers, les travaux de la ligne ferroviaire commencent enfin. Les ingénieurs ont conçu le tracé de manière à ce qu'il contourne la paroi rocheuse du Hardermandli, afin de préserver l'aspect naturel de la montagne vue depuis Interlaken.
  • 1907 – La ligne atteint le sommet : La construction de la ligne ferroviaire est achevée, et les travaux de finition se poursuivent au niveau des installations situées au sommet.
  • 15 mai 1908 – Inauguration officielle : La Harderbahn et le restaurant Harder Kulm ouvrent officiellement leurs portes, offrant ainsi aux visiteurs une alternative confortable à la randonnée en montagne escarpée.
  • 1961–1997 – Modernisations : Le train fait l'objet d'une série d'améliorations techniques, notamment l'installation d'un nouveau moteur, le remplacement du câble et la modernisation du câble métallique, afin de garantir un fonctionnement fiable.
  • 2008 – Un siècle au service de la communauté : Pour célébrer son centenaire, la Harderbahn a mis en service de nouvelles voitures panoramiques et des systèmes de commande modernes, qui sont toujours en service aujourd'hui.

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Foire aux questions

Oui. Les billets sont en vente à la station de la vallée, mais le week-end et pendant la haute saison estivale, il est recommandé de réserver en ligne à l'avance afin de garantir l'horaire de départ de votre choix et d'éviter les longues files d'attente.