Перейти к основному содержимому
Interlaken Tickets

Вход на Хардер-Кульм

«Хардербан» — это фуникулёр, который связывает Интерлакен с Хардер-Кульмом и доставляет туристов из долины на вершину примерно за 10 минут. Он работает с 1908 года и по-прежнему остаётся самым быстрым и удобным способом добраться до смотровой площадки Хардер-Кульм, не прибегая к крутому пешему подъёму, который займёт от 2 до 2,5 часов. Само путешествие проходит по живописным местам: сначала путь пролегает по лесистым склонам, а затем открываются виды на Интерлакен, озеро Тун, озеро Бриенц и окружающие Бернские Альпы.

Как добраться до Хардербана

Самый простой способ добраться до Хардер-Кульма

Замени 2–2,5-часовой подъём в гору на 10-минутную поездку на фуникулере через Швейцарские Альпы. «Хардербан» сочетает в себе удобство и потрясающие виды, что делает его самым комфортным способом добраться до знаменитой смотровой площадки Интерлакена.

Person standing on Harder Kulm viewpoint platform overlooking sunset and mountains in Switzerland.

Чего ожидать во время поездки на «Хардербан»

View from inside Harder Kulm funicular train, passengers looking at forested track.
1/4

Перед посадкой

«Хардербан» отправляется от Brienzstrasse 1, примерно в 5–10 минутах ходьбы от вокзала Интерлакен-Ост. Станция оборудована для людей в инвалидных колясках, а если у тебя есть время перед отправлением, прямо рядом находится Альпийский парк дикой природы Хардер. Гостям, приезжающим на машине, рекомендуется воспользоваться парковкой возле станции «Интерлакен-Ост», так как у долинной станции нет специальной парковки.

Внутри панорамных вагонов

Нынешние вагоны «Хардербан» были введены в эксплуатацию в 2008 году в рамках празднования столетия железной дороги и созданы так, чтобы осмотр достопримечательностей стал частью путешествия.

К функциям устройства относятся:

  • Многоуровневые сиденья для лучшего обзора вперед
  • Большие панорамные боковые окна
  • Стеклянные панели на крыше, позволяющие любоваться горными пейзажами
  • Удобные сиденья на протяжении всего путешествия
  • Плавная работа на электричестве

Фуникулёр в движении

«Хардербан» — это фуникулёр на рельсах, а не канатная дорога. Две кареты соединены тросом и уравновешивают друг друга, двигаясь по одному рельсу, и встречаются на полпути во время подъёма.

Путь занимает примерно 10 минут, поднимаясь на высоту более 735 метров по лесистым склонам и через короткий туннель, после чего открывается панорамный вид на Интерлакен и окружающие Альпы.

На саммите

Фуникулёр прибывает чуть ниже Хардер-Кульм, откуда всего 5 минут пешком до смотровой площадки смотровой площадки «Мост двух озёр» и ресторана «Хардер Кульм». С обзорной площадки открывается потрясающий вид на Интерлакен, Тунское озеро, Бриенцское озеро и вершины региона Юнгфрау.

В ясный день можно увидеть:

  • Эйгер (3 967 м)
  • Мёнх (4 107 м)
  • Юнгфрау (4 158 м)

Лучший способ прокатиться на «Хардербан»

Тип билетаПоездка на «Хардербан»Лучше всего подходит дляЦена отТребуемый опыт

Билеты туда и обратно на Хардербан

Поездка туда и обратно по полной цене

Туристы, которые хотят просто погулять по горам.

19 швейцарских франковБилеты туда и обратно на Хардербан

Билеты на «Хардербан» со скидкой

Поездка туда и обратно со скидкой 50 %

Владельцы Swiss Travel Pass и Swiss Half Fare Card, которые хотят сэкономить как можно больше.

19 швейцарских франковБилеты на поезд «Хардербан» туда и обратно со скидкой
Сэкономь 50 % на поездке на «Хардербан»!

Ты уже путешествуешь с Swiss Travel Pass или Swiss Half Fare Card? Получи билеты туда и обратно за полцены на Хардер-Кульм и насладись той же 10-минутной поездкой на фуникулере с прекрасными видами, панорамными смотровыми площадками и достопримечательностями на вершине — и всё это по более низкой цене.

Funicular ascending to Harder Kulm with alpine wildlife and wooden cabin in foreground.

Краткая история «Хардербан»

  • 1890 год — идея начинает обретать очертания: Доктор Фриц Мишель получает разрешение от Федерального совета Швейцарии на строительство электрического фуникулера, соединяющего Интерлакен с Хардер-Кульм.
  • 1905 год — начало строительства: После многих лет поиска финансовой поддержки наконец-то начинаются работы на железной дороге. Инженеры проектируют трассу так, чтобы она огибала скалу Хардермандли, сохраняя естественный облик горы, если смотреть на неё из Интерлакена.
  • 1907 год — линия достигает вершины: Строительство железной дороги завершено, сейчас ведутся отделочные работы на объектах на вершине.
  • 15 мая 1908 года — официальное открытие: «Хардербан» и ресторан «Хардер Кульм» официально открылись, предлагая посетителям удобную альтернативу крутому подъёму в гору.
  • 1961–1997 — Современные усовершенствования: На железной дороге проводят ряд технических усовершенствований, включая установку нового двигателя, замену кабеля и модернизацию троса, чтобы обеспечить надёжную работу.
  • 2008 — Столетие служения: В честь своего 100-летия «Хардербан» представила новые панорамные вагоны и современные системы управления, которые используются и по сей день.

Планируй поездку на «Хардербан»

Часто задаваемые вопросы об аттракционе «Хардербан»

Да. Билеты можно купить на долинной станции, но по выходным и в разгар летнего сезона рекомендуется бронировать их заранее онлайн, чтобы гарантировать себе желаемое время отправления и избежать длинных очередей.

Читать далее