Przejdź do głównej treści
Interlaken Tickets

Brama do Harder Kulm

Harderbahn to kolejka linowa, która łączy Interlaken z Harder Kulm, przewożąc turystów z doliny na szczyt w około 10 minut. Działa od 1908 roku i wciąż jest najszybszym i najwygodniejszym sposobem, żeby dostać się do punktu widokowego Harder Kulm bez konieczności pokonywania stromej, trwającej od 2 do 2,5 godziny wędrówki. Sama podróż jest malownicza – trasa pnie się w górę przez zalesione zbocza, a potem otwiera się widok na Interlaken, jezioro Thun, jezioro Brienz i otaczające je Alpy Berneńskie.

Jak dostać się do Harderbahn

Najłatwiejszy sposób, żeby dostać się na Harder Kulm

Zamień 2- do 2,5-godzinną wędrówkę pod górę na 10-minutową przejażdżkę kolejką linową przez Alpy Szwajcarskie. Kolejka Harderbahn łączy wygodę z niesamowitymi widokami, dzięki czemu jest to najwygodniejszy sposób, by dostać się do kultowego punktu widokowego w Interlaken.

Person standing on Harder Kulm viewpoint platform overlooking sunset and mountains in Switzerland.

Czego możesz się spodziewać podczas przejażdżki kolejką Harderbahn

View from inside Harder Kulm funicular train, passengers looking at forested track.
1/4

Zanim wejdziesz na pokład

Kolejka Harderbahn odjeżdża z Brienzstrasse 1, około 5–10 minut spacerem od stacji Interlaken Ost. Stacja jest przystosowana dla osób na wózkach, a tuż obok znajduje się Harder Alpine Wildlife Park – warto tam zajrzeć, jeśli masz trochę czasu przed odjazdem. Goście przyjeżdżający samochodem powinni skorzystać z parkingu w pobliżu Interlaken Ost, bo przy stacji dolnej nie ma wydzielonego parkingu.

Wewnątrz wagonów panoramicznych

Obecne wagony Harderbahn zostały wprowadzone w 2008 roku podczas obchodów stulecia linii kolejowej i zostały zaprojektowane tak, by zwiedzanie stało się częścią podróży.

Funkcje dostępne na pokładzie to:

  • Trybuny rozmieszczone warstwowo, zapewniające lepszą widoczność do przodu
  • Duże panoramiczne okna boczne
  • Szklane panele dachowe, dzięki którym można podziwiać górskie widoki
  • Wygodne siedzenia przez całą podróż
  • Płynna praca z napędem elektrycznym

Kolejka linowa w ruchu

Harderbahn to kolejka linowa poruszająca się po szynach, a nie kolejka linowa. Dwa wagoniki są połączone liną i równoważą się nawzajem, poruszając się po jednym torze, a w trakcie wjazdu mijają się w połowie drogi.

Podróż trwa około 10 minut, podczas której pokonujemy ponad 735 metrów, jadąc przez zalesione zbocza i krótki tunel, po czym przed nami rozciąga się panoramiczny widok na Interlaken i otaczające je Alpy.

Na szczycie

Kolejka linowa dojeżdża tuż pod Harder Kulm, skąd czeka cię łatwy 5-minutowy spacer do punktu widokowego mostu nad dwoma jeziorami oraz do restauracji Harder Kulm. Z platformy widokowej możesz podziwiać rozległe widoki na Interlaken, Jezioro Thun, Jezioro Brienz oraz szczyty regionu Jungfrau.

W pogodny dzień można dostrzec:

  • Eiger (3 967 m)
  • Mönch (4 107 m)
  • Jungfrau (4 158 m)

Najlepsze wrażenia z przejażdżki kolejką Harderbahn

Typ biletuPrzejażdżka kolejką HarderbahnNajlepsze dlaCena odPolecana wycieczka

Bilety w obie strony na kolejkę Harderbahn

Przejazd w obie strony w pełnej cenie

Goście, którzy szukają prostej wycieczki w góry.

19 CHFBilety w obie strony na kolejkę Harderbahn

Bilety na Harderbahn w promocji

Przejazd w obie strony z 50% zniżką

Posiadacze Swiss Travel Pass i Swiss Half Fare Card, którzy chcą jak najwięcej zaoszczędzić.

 19 CHFBilety w obie strony na Harderbahn w obniżonej cenie
Zaoszczędź 50% na przejażdżce kolejką Harderbahn!

Podróżujesz już z Swiss Travel Pass albo Swiss Half Fare Card? Skorzystaj z biletów w obie strony za połowę ceny na Harder Kulm i ciesz się tą samą 10-minutową przejażdżką malowniczą kolejką linową, punktami widokowymi oraz atrakcjami na szczycie – a to wszystko za mniej.

Funicular ascending to Harder Kulm with alpine wildlife and wooden cabin in foreground.

Krótka historia kolejki Harderbahn

  • 1890 – Pomysł nabiera kształtu: Dr Fritz Michel dostaje zgodę od Szwajcarskiej Rady Federalnej na budowę elektrycznej kolejki linowej łączącej Interlaken z Harder Kulm.
  • 1905 – Rozpoczęcie budowy: Po latach starań o wsparcie finansowe w końcu ruszają prace przy budowie linii kolejowej. Inżynierowie zaprojektowali trasę tak, by omijała ścianę skalną Hardermandli, zachowując naturalny wygląd góry widzianej z Interlaken.
  • 1907 – Linia dociera na szczyt: Budowa linii kolejowej została zakończona, a na szczycie trwają prace wykończeniowe.
  • 15 maja 1908 r. – Oficjalne otwarcie: Kolejka Harderbahn i restauracja Harder Kulm zostały oficjalnie otwarte, oferując odwiedzającym wygodną alternatywę dla stromej wędrówki górskiej.
  • 1961–1997 – Nowoczesne modernizacje: Na linii kolejowej przeprowadzono szereg ulepszeń technicznych, w tym zamontowano nowy silnik, wymieniono kabel oraz zmodernizowano linę stalową, żeby zapewnić niezawodne działanie.
  • 2008 – Sto lat działalności: Z okazji swojej 100. rocznicy kolejka Harderbahn wprowadziła nowe wagony panoramiczne i nowoczesne systemy sterowania, które działają do dziś.

Planowanie przejażdżki kolejką Harderbahn

Najczęściej zadawane pytania dotyczące przejażdżki Harderbahn

Tak. Bilety można kupić w stacji dolnej, ale w weekendy i w szczycie sezonu letniego warto zarezerwować je wcześniej przez internet, żeby mieć pewność, że złapiesz wybraną godzinę odjazdu i uniknąć dłuższych kolejek.

Czytaj dalej

‌
‌