Interlaken Tickets

Brama do Harder Kulm

Harderbahn to kolejka linowa łącząca Interlaken z Harder Kulm, która w około 10 minut przewozi turystów z doliny na szczyt. Działa od 1908 roku i wciąż jest najszybszym i najwygodniejszym sposobem, żeby dostać się do punktu widokowego Harder Kulm bez konieczności pokonywania stromej, trwającej od 2 do 2,5 godziny wędrówki. Sama podróż jest malownicza – trasa pnie się w górę przez zalesione zbocza, a potem otwiera się widok na Interlaken, Jezioro Thun, Jezioro Brienz i otaczające je Alpy Berneńskie.

Jak dostać się do Harderbahn

📍 Stacja Valley

Stacja Harderbahn Valley, Brienzstrasse 1, Interlaken

🚶 Z Interlaken Ost

Zaledwie 5–10 minut spacerem od dworca kolejowego

🚗 Przyjazd samochodem

Zaparkuj w pobliżu Interlaken Ost i idź pieszo na stację (na miejscu nie ma parkingu)

♿ Ułatwienia dostępu

Stacja dolna i kolejka linowa są przystosowane dla osób na wózkach inwalidzkich

Najłatwiejszy sposób, żeby dostać się na Harder Kulm

Zamień 2- do 2,5-godzinną wędrówkę pod górę na 10-minutową przejażdżkę kolejką linową przez Alpy Szwajcarskie. Kolejka Harderbahn łączy wygodę z niesamowitymi widokami, dzięki czemu jest to najwygodniejszy sposób, by dostać się do kultowego punktu widokowego w Interlaken.

Czego możesz się spodziewać podczas przejażdżki kolejką Harderbahn

Placeholder Image Headout Blimp
1/4

Zanim wejdziesz na pokład

Kolejka Harderbahn odjeżdża z Brienzstrasse 1, około 5–10 minut spacerem od stacji Interlaken Ost. Stacja jest przystosowana dla osób na wózkach, a tuż obok znajduje się Harder Alpine Wildlife Park – warto tam zajrzeć, jeśli masz trochę czasu przed odjazdem. Goście przyjeżdżający samochodem powinni skorzystać z parkingu w pobliżu Interlaken Ost, bo przy stacji dolnej nie ma wydzielonego parkingu.

Wewnątrz wagonów panoramicznych

Obecne wagony Harderbahn zostały wprowadzone w 2008 roku podczas obchodów stulecia linii kolejowej i zostały zaprojektowane tak, by zwiedzanie stało się częścią podróży.

Funkcje dostępne na pokładzie to:

  • Trybuny rozmieszczone warstwowo, zapewniające lepszą widoczność do przodu
  • Duże panoramiczne okna boczne
  • Szklane panele dachowe, dzięki którym można podziwiać górskie widoki
  • Wygodne siedzenia przez całą podróż
  • Płynna praca z napędem elektrycznym

Kolejka linowa w ruchu

Harderbahn to kolejka linowa poruszająca się po szynach, a nie kolejka linowa. Dwa wagoniki są połączone liną i równoważą się nawzajem, poruszając się po jednym torze, a w trakcie wjazdu mijają się w połowie drogi.

Podróż trwa około 10 minut, podczas której pokonujemy ponad 735 metrów, jadąc przez zalesione zbocza i krótki tunel, po czym przed nami rozciąga się panoramiczny widok na Interlaken i otaczające je Alpy.

Na szczycie

Kolejka linowa dojeżdża tuż pod Harder Kulm, skąd czeka cię łatwy 5-minutowy spacer do punktu widokowego mostu nad dwoma jeziorami oraz do restauracji Harder Kulm. Z platformy widokowej możesz podziwiać rozległe widoki na Interlaken, jezioro Thun, jezioro Brienz oraz szczyty regionu Jungfrau.

W pogodny dzień można dostrzec:

  • Eiger (3 967 m)
  • Mönch (4 107 m)
  • Jungfrau (4 158 m)
Zaoszczędź 50% na przejażdżce kolejką Harderbahn!

Podróżujesz już z Swiss Travel Pass albo Swiss Half Fare Card? Skorzystaj z biletów w obie strony za połowę ceny na Harder Kulm i ciesz się tą samą 10-minutową przejażdżką malowniczą kolejką linową, punktami widokowymi oraz atrakcjami na szczycie – a to wszystko za mniej.

Krótka historia kolejki Harderbahn

  • 1890 – Pomysł nabiera kształtu: Dr Fritz Michel dostaje zgodę od Szwajcarskiej Rady Federalnej na budowę elektrycznej kolejki linowej łączącej Interlaken z Harder Kulm.
  • 1905 – Rozpoczęcie budowy: Po latach starań o wsparcie finansowe w końcu ruszają prace przy budowie linii kolejowej. Inżynierowie zaprojektowali trasę tak, by omijała ścianę skalną Hardermandli, zachowując naturalny wygląd góry widzianej z Interlaken.
  • 1907 – Linia dociera na szczyt: Budowa linii kolejowej została zakończona, a na szczycie trwają prace wykończeniowe.
  • 15 maja 1908 r. – Oficjalne otwarcie: Kolejka Harderbahn i restauracja Harder Kulm zostały oficjalnie otwarte, oferując odwiedzającym wygodną alternatywę dla stromej wędrówki górskiej.
  • 1961–1997 – Nowoczesne modernizacje: Na linii kolejowej przeprowadzono szereg ulepszeń technicznych, w tym zamontowano nowy silnik, wymieniono kabel oraz zmodernizowano linę stalową, żeby zapewnić niezawodne działanie.
  • 2008 – Sto lat działalności: Z okazji swojej 100. rocznicy kolejka Harderbahn wprowadziła nowe wagony panoramiczne i nowoczesne systemy sterowania, które działają do dziś.

Planowanie przejażdżki kolejką Harderbahn

  • Wyrusz wcześnie, żeby podziwiać najpiękniejsze widoki: Najlepszą widoczność zazwyczaj zapewniają pogodne poranki, natomiast przejażdżki o zachodzie słońca oferują piękne widoki w „złotej godzinie”, ale przyciągają też większe tłumy.
  • Przyjdź 15–20 minut wcześniej: W weekendy i w szczycie sezonu często tworzą się kolejki. Jeśli przyjdziesz wcześniej, łatwiej będzie ci dostać się na pokład wybranego przez ciebie lotu.
  • Podróżuj poza szczytem sezonu, żeby uniknąć tłumów: Wczesne poranki są zazwyczaj spokojniejsze, natomiast popołudnia, weekendy i rejsy o zachodzie słońca bywają najbardziej zatłoczone.
  • Wybierz odpowiedni bilet: Najlepiej kupić bilet w obie strony, jeśli zamierzasz wracać kolejką linową. Jeśli planujesz wybrać się na wędrówkę w jedną stronę, rozważ zakup biletu w jedną stronę.
  • Na Harder Kulm warto przeznaczyć 1–2 godziny: Oprócz 10-minutowej przejażdżki warto zarezerwować sobie trochę czasu, żeby odwiedzić most Two Lakes Bridge, podziwiać widoki na jeziora Thun i Brienz oraz szczyty Eiger, Mönch i Jungfrau albo zjeść posiłek w restauracji Harder Kulm.

Często zadawane pytania

Tak. Bilety można kupić w stacji dolnej, ale w weekendy i w szczycie sezonu letniego warto zarezerwować je wcześniej przez internet, żeby zapewnić sobie wybraną godzinę odjazdu i uniknąć dłuższych kolejek.

‌
‌